Affaire IH 3394 : le rouge

Le premier tracteur de Case et IH ensemble n'a pas vraiment répondu aux attentes de chacun.

Ventes aux enchères d'été

Parlons du Case IH 3394 – ou comme je l'appelle : le beau-fils à capuche rouge.

Certains d'entre vous, les rouges purs et durs, roulaient déjà des yeux et pensaient : C'est reparti – il va essayer de me convaincre que ces déchets chauds méritaient de la peinture rouge.

Ironiquement, certains d’entre vous, les durs à cuire de Case, grincent également des dents. Vous êtes toujours en colère que Racine ait volontairement peint un de vos tracteurs IH en rouge et y ait apposé des autocollants Case IH. C'était un nouveau plus bas, vous ne leur avez jamais pardonné cela et vous êtes ennuyé que j'en parle.

Ces tracteurs ont réussi à rendre tout un tas de gens fous simplement parce qu'ils existaient (ce qui, à mon avis, est vraiment stupide - allez jusqu'à la fin pour connaître mon opinion à ce sujet). Ils ont également réussi à ennuyer un autre groupe de personnes pour d’autres raisons (que nous aborderons).

Quoi qu’il en soit, ils occupent une place dans l’histoire de l’agriculture, et comme c’est ma chronique, nous allons en parler. (De plus, il y en a une belle à venir lors d'une vente aux enchères de retraite à Larchwood, Iowa à la fin de la semaine prochaine.)

Alors allons-y !

Vente aux enchères de granges et immobilier

Presque aussitôt que la fusion a été annoncée entre Case et IH en 1984, les roues tournaient pour lancer la production des Boxcar Magnums. Cela a laissé l'équipe de direction face à un dilemme : les deux sociétés avaient de sérieux concurrents sur le marché des cultures en rangs et des 4 roues motrices de plus forte puissance. Harvester avait les Super 70 et Case avait la série 94. Que pourraient-ils vendre entre-temps qui ne nécessiterait pas beaucoup de raffinement ?

La série Super 70 était un très bon tracteur à mon avis, mais le lot initial de 7288 et 7488 avait du mal à gagner du terrain auprès des agriculteurs. Ils étaient coûteux (et demandaient beaucoup de travail à construire) et leur style était polarisant. Les agriculteurs les aimaient ou les détestaient. Il n’y avait pas d’intermédiaire. D'un autre côté, Case disposait d'une gamme complète de 4 roues motrices à châssis fixe assez robustes et d'un étrange tracteur de culture en lignes 4 roues motrices à temps plein (le 3294) dans la série 94.

Cela n'avait pas vraiment de sens de maintenir les deux lignes à flot pendant que le Magnum était préparé pour la production. Finalement, les Super 70 ont eu le coup de hache et Case a commencé à peindre ses tracteurs en rouge. Bonne nuit, Snoopy.

Pour 1985, le 3294 a été peaufiné ici et là, pour finalement être commercialisé en deux modèles différents : le 3394 de 180 ch et le 3594 de 202 ch. Tous deux avaient une capacité de carburant et hydraulique accrue, des extrémités arrière plus grandes et des transmissions powershift à grand châssis. Tous les 33 et 3594 étaient peints en rouge à Racine et décorés comme des modèles Case IH.

Ventes aux enchères d'été

Avec le recul, choisir de vendre les 3394 et 3594 n’était probablement pas la meilleure décision. Personnellement, je pense que c'était une question politique. La tension entre Case et les employés d'IH était palpable, avec une ambiance hardcore « nous contre eux ». Bien sûr, IH disposait d’une pile technologique plus raffinée, mais Case tenait les cordons de la bourse. Je pense que la direction a choisi de vendre la gamme Case pour aider à maintenir la paix pendant qu'elle préparait le Magnum.

En fin de compte, cependant, je pense que la stratégie s’est retournée contre elle – des deux côtés. Les fidèles de Case avaient l'impression que la peinture rouge trahissait les racines de leur marque, même s'il s'agissait uniquement de JI Case en dessous. Les puristes d'IH étaient fermement convaincus qu'un tracteur de Racine n'était pas digne de la peinture rouge. Dans les deux cas, ils se sont sentis lésés et personne n’a été satisfait du résultat.

Le Case IH 3394 et son grand frère étaient de véritables tracteurs dont personne ne voulait.

Malgré le fait que les fidèles de Case et IH n'aimaient pas ces tracteurs, ils se vendirent assez bien. Voyez-vous, en 1986, Case IH visait le lancement du Magnum, et ils voulaient que ces anciens modèles soient retirés des lots des concessionnaires – rapidement. Ils ont donc autorisé des réductions assez importantes. Je pense que la plupart de ces tracteurs se sont vendus à moins de la moitié du prix affiché, soit environ 70 000 dollars. Si je devais deviner, les seuls agriculteurs qui ont payé un prix proche du prix de détail pour un Case IH 3394 sont ceux qui l'ont acheté en 1985.